Главная » Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE® SKS/SKM36 Sick 1034094 SKM36-HFA0-K02
Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE® SKS/SKM36 Sick 1034094 SKM36-HFA0-K02
В продаже Датчики системы обратной связи Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE® SKS/SKM36 Sick 1034094 SKM36-HFA0-K02 оптом и в розницу. Нашли дешевле? Предоставьте свою цену, Мы сформируем более выгодное предложение. При заказе от 3000р., доставка по Самаре - БЕСПЛАТНО! Возможна отправка товара в любую точку РФ транспортной компанией.
Технические характеристики
Характеристики - Датчики вращения системы обратной связи двигателей с HIPERFACE® SKS/SKM36 Sick 1034094 SKM36-HFA0-K02
Производительность
| Синусоидальных/косинусоидальных периодов на один оборот | 128 |
| Количество абсолютно регистрируемых оборотов | 4.096 |
| Общее количество шагов | 16.777.216 |
| Измерительный шаг | 2,5 ? при интерполяции синусоидальных и косинусоидальных сигналов, например 12 бит |
| Интегральная нелинейность | ± 80 Winkelsekunden, Допуски при обработке синусоидальных/косинусоидальных сигналов |
| Дифференциальная нелинейность | ± 40 ?, Нелинейность синусоидального/косинусоидального периода |
| Рабочая частота вращения | ? 9.000 min??, до возможности надежного выстраивания абсолютного положения |
| Доступная область памяти | 1.792 Byte |
Интерфейсы
| Тип кодирования для абсолютного значения | Двоичный |
| Кривая кода | С возрастанием, при вращении вала. По часовой стрелке, если смотреть в направлении A (см. размерный чертеж)., При повороте вала по часовой стрелке, если смотреть в направлении A (см. размерный чертеж) |
| Интерфейс связи | HIPERFACE® |
Электрические данные
| Тип подключения | Разъем, 8-контактный, радиальная |
| Диапазон напряжения питания | 7 V DC ... 12 V DC |
| Рекомендуемое напряжение питания | 8 V DC |
| Потребление тока | 60 mA 1) |
| Частота выхода синусоидальных/косинусоидальных сигналов | ? 65 kHz |
1) Без нагрузки.Механические данные
| Исполнение вала | Конический вал |
| Тип фланца / статорная муфта | Опора на пружинную пластину, Статорная муфта |
| Размеры | См. размерный чертеж |
| Вес | ? 0,07 kg |
| Момент инерции ротора | 4,5 gcm? |
| Рабочая частота вращения | 9.000 min??, 9.000 U/min |
| Угловое ускорение | ? 500.000 rad/s? |
| Рабочий крутящий момент | 0,2 Ncm |
| Пусковой момент | + 0,3 Ncm |
| Допустимое радиальное перемещение вала | ± 0,15 mm |
| Допустимое осевое перемещение вала | ± 0,3 mm |
| Допустимое перемещение вала элемента привода, статическое | ± 0,1 mm радиальная- 0,4 mm осевая+ 0,2 mm осевая |
| Допустимое перемещение вала элемента привода, динамическое | ± 0,05 mm радиальная± 0,1 mm осевая |
| Срок службы шарикоподшипников | 3,6 x 10^9 оборотов |
Данные окружающей среды
| Диапазон рабочей температуры | –20 °C ... +110 °C |
| Диапазон температуры хранения | –40 °C ... +125 °C, без упаковки |
| Относительная влажность воздуха/образование конденсата | 90 %, Образование конденсата не допускается |
| Ударопрочность | 100 g, 6 ms, 6 ms (согласно EN 60068-2-27) |
| Диапазон частоты вибростойкости | 50 g, 10 Hz ... 2.000 Hz (согласно EN 60068-2-6) |
| ЭМС | По EN 61000-6-2 и EN 61000-6-3 1) |
| Тип защиты | IP50, при вставленном ответном штекере и закрытой крышке (согласно IEC 60529) |
1) Электромагнитная совместимость в соответствии с приведенными стандартами обеспечивается, если система обратной связи двигателя установлена в электропроводящем корпусе, который соединен экранированным кабелем с центральной точкой заземления регулятора двигателя. Соединение GND-(0 В) напряжения питания там также связано с землей. При применении другой концепции экранирования пользователь должен провести собственное тестирование.Классификации
| ECl@ss 5.0 | 27270590 |
| ECl@ss 5.1.4 | 27270590 |
| ECl@ss 6.0 | 27270590 |
| ECl@ss 6.2 | 27270590 |
| ECl@ss 7.0 | 27270590 |
| ECl@ss 8.0 | 27270590 |
| ECl@ss 8.1 | 27270590 |
| ECl@ss 9.0 | 27270590 |
| ETIM 5.0 | EC001486 |
| ETIM 6.0 | EC001486 |
| UNSPSC 16.0901 | 41112113 |
