Распределитель VUVS-LT25-T32H-MZD-G14-F8-1B2
В продаже Пневматические распределители Распределитель VUVS-LT25-T32H-MZD-G14-F8-1B2 оптом и в розницу. Нашли дешевле? Предоставьте свою цену, Мы сформируем более выгодное предложение. При заказе от 3000р., доставка по Самаре - БЕСПЛАТНО! Возможна отправка товара в любую точку РФ транспортной компанией.
Цена:
Технические характеристики
Распределитель Festo с электромагнитным управлением, 2x3/2 Н.З./Н.О. моностабильные, внешнее питание пилотов, номинальный расход: 1000 л/мин, условный проход: 6,9 мм, присоединение: G1/4, выхлопы пилотов: M5, рабочее давление: - 0,9 ... 10 бар, тип сброса: механическая пружина, размер клапана: 26,5 мм. Распределитель клапанного типа.Поставляется в сборе с катушками: 24VDC, 3,3W
| Функция распределителя | 2x3/2, Н.О./Н.З., моностабильный |
| Тип управления | электрический |
| Размер клапана | 26,5 mm |
| Стандартный номинальный расход | 1.000 l/min |
| Рабочее давление | -0,9 ... 10 bar |
| Тип конструкции | Тарельчатое седло |
| Тип сброса | механическая пружина |
| Класс защиты | IP65по IEC 60529с розеткой |
| Авторизация | c UL us - Recognized (OL) |
| Условный проход | 6,9 mm |
| Функция быстрого выхлопа | дросселирующий |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при сборке | Любое |
| Ручное дублирование | защелкиваемыйТолкающий |
| Тип пилотного управления | С пилотным управлением |
| Питание пилотного каскада | внешний |
| Направление потока | нереверсивный |
| Защита от перекрытия | Нет |
| Пилотное давление | 2,5 ... 10 bar |
| значение b | 0,4 |
| значение С | 4,4 l/sbar |
| Время выключения | 25 ms |
| Время включения | 10 ms |
| Рабочий цикл | 100% |
| Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 | 2.000 µs |
| Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 | 3.600 µs |
| Характеристики катушки | 24 V DC: 3.3 W |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Сертификационный департамент | DNVGL-TAA000011J |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде | Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Стойкость к вибрации | Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Сопротивление ударной нагрузке | Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Классификация сопротивления коррозии CRC | 2 - Средняя стойкость к коррозии |
| Температура среды | -5 ... 60 °C |
| Рабочая среда пилотного каскада | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -5 ... 60 °C |
| Вес продукта | 415 g |
| Электрическое подключение | Расположение контактов тип В по EN 175301-803 |
| Тип крепления | Опцияна мколлекторной плитесо сквозным отверстием |
| Присоединение продувочного канала | не направленный |
| Выхлоп пилота, канал 82 | M5 |
| Выхлоп пилота, канал 84 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 12 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 14 | M5 |
| Пневматическое подключение, канал 1 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, канал 2 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, канал 3 | G1/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 4 | G1/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 5 | G1/4 |
| Замечания по материалу | Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Материал уплотнений | HNBRNBRTPE-U(PU) |
| Материал корпуса | Алюминиевое литье под давлениеОкрашен |
| Материал винтов | сталь, гальванизированная |