Распределитель VUVS-L25-M52-MZD-G14-F8-1B2
В продаже Пневматические распределители Распределитель VUVS-L25-M52-MZD-G14-F8-1B2 оптом и в розницу. Нашли дешевле? Предоставьте свою цену, Мы сформируем более выгодное предложение. При заказе от 3000р., доставка по Самаре - БЕСПЛАТНО! Возможна отправка товара в любую точку РФ транспортной компанией.
Цена:
Технические характеристики
Распределитель Festo с электромагнитным управлением, 5/2 моностабильный, внешнее питание пилота, расход воздуха: 1300 л/мин, условный проход: 6,9 мм, резьба: G1/4, подвод пилотного воздуха: M5, выхлоп пилота: M5, рабочее давление: - 0,9 ... 10 бар, тип сброса: механическая пружина, размер клапана 26,5 ммПоставляется в сборе с катушкой: 24V DC, 3,3W.
| Функция распределителя | 5/2 моностабильный |
| Тип управления | электрический |
| Размер клапана | 26,5 mm |
| Стандартный номинальный расход | 1.300 l/min |
| Рабочее давление | -0,9 ... 10 bar |
| Тип конструкции | Золотниковый |
| Тип сброса | механическая пружина |
| Класс защиты | IP65по IEC 60529с розеткой |
| Авторизация | c UL us - Recognized (OL) |
| Условный проход | 6,9 mm |
| Функция быстрого выхлопа | дросселирующий |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при сборке | Любое |
| Ручное дублирование | защелкиваемыйТолкающий |
| Тип пилотного управления | С пилотным управлением |
| Питание пилотного каскада | внешний |
| Направление потока | реверсивный |
| Защита от перекрытия | Да |
| Пилотное давление | 2,5 ... 10 bar |
| значение b | 0,4 |
| значение С | 5,3 l/sbar |
| Время выключения | 47 ms |
| Время включения | 12 ms |
| Рабочий цикл | 100% |
| Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 | 2.000 µs |
| Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 | 3.600 µs |
| Характеристики катушки | 24 V DC: 3.3 W |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Сертификационный департамент | DNVGL-TAA000011J |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде | Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Стойкость к вибрации | Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Сопротивление ударной нагрузке | Шоковый тест с уровнем опасности 2 в соответствии с FN 942017-5 и EN 60068-2-27 |
| Классификация сопротивления коррозии CRC | 2 - Средняя стойкость к коррозии |
| Температура среды | -10 ... 60 °C |
| Рабочая среда пилотного каскада | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 ... 60 °C |
| Вес продукта | 363 g |
| Электрическое подключение | Plug pattern type B to EN 175301-803 |
| Тип крепления | Опцияна мколлекторной плитесо сквозным отверстием |
| Присоединение продувочного канала | не направленный |
| Выхлоп пилота, канал 84 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 14 | M5 |
| Пневматическое подключение, канал 1 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, канал 2 | G1/4 |
| Пневматическое подключение, канал 3 | G1/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 4 | G1/4 |
| Пневматическое присоединение, канал 5 | G1/4 |
| Замечания по материалу | Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Материал уплотнений | HNBRNBR |
| Материал корпуса | Алюминиевое литье под давлениеОкрашен |
| Материал каретки | Алюминиевый сплав |
| Материал винтов | сталь, гальванизированная |