Распределитель VUVS-L20-P53C-MZD-G18-F7-1C1
В продаже Пневматические распределители Распределитель VUVS-L20-P53C-MZD-G18-F7-1C1 оптом и в розницу. Нашли дешевле? Предоставьте свою цену, Мы сформируем более выгодное предложение. При заказе от 3000р., доставка по Самаре - БЕСПЛАТНО! Возможна отправка товара в любую точку РФ транспортной компанией.
Цена:
Технические характеристики
Распределитель Festo с электромагнитным управлением, 5/3 Н.З., внешнее питание пилотов, расход воздуха: 700 л/мин, условный проход: 5 мм, присоединение: G1/8, подводы пилотного воздуха и выхлопы пилотов: M5, рабочее давление: -0,9 ... 10 бар, тип сброса: механическая пружина, размер клапана: 21 мм.Поставляется в сборе с катушками: 24VDC, 2,5W.
| Функция распределителя | 5/3 Н.З. |
| Тип управления | электрический |
| Размер клапана | 21 mm |
| Стандартный номинальный расход | 700 l/min |
| Рабочее давление | -0,9 ... 10 bar |
| Структура проекта | Каретка поршня |
| Тип сброса | механическая пружина |
| Класс защиты | по IEC 60529с розеткойIP65 |
| Условный проход | 5 mm |
| Функция быстрого выхлопа | дросселирующий |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при сборке | Любое |
| Ручное дублирование | защелкиваемыйТолкающий |
| Тип пилотного управления | С пилотным управлением |
| Питание пилотного каскада | внешний |
| Направление потока | реверсивный |
| Защита от перекрытия | Да |
| Примечания по динамизации усилия | Частота переключения как минимум раз в неделю |
| Пилотное давление | 2,5 ... 10 bar |
| значение b | 0,35 |
| значение С | 2,9 l/sbar |
| Время выключения | 42 ms |
| Время включения | 13 ms |
| Время переключения, реверс | 24 ms |
| Рабочий цикл | 100% |
| Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 | 1.900 µs |
| Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 | 2.700 µs |
| Характеристики катушки | 24 V DC: 2.5 W |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде | Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Стойкость к вибрации | Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Сопротивление ударной нагрузке | Шоковый тест SG2 по FN/EN |
| Классификация сопротивления коррозии CRC | 2 |
| Температура среды | -10 ... 50 °C |
| Рабочая среда пилотного каскада | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 ... 50 °C |
| Вес продукта | 263 g |
| Электрическое подключение | Исполение С |
| Тип крепления | со сквозным отверстиемна мколлекторной плитеОпция |
| Присоединение продувочного канала | не направленный |
| Выхлоп пилота, канал 82 | M5 |
| Выхлоп пилота, канал 84 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 12 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 14 | M5 |
| Пневматическое подключение, канал 1 | G1/8 |
| Пневматическое подключение, канал 2 | G1/8 |
| Пневматическое подключение, канал 3 | G1/8 |
| Пневматическое присоединение, канал 4 | G1/8 |
| Пневматическое присоединение, канал 5 | G1/8 |
| Замечания по материалу | Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Информация о материале, уплотнения шланга | HNBRNBR |
| Информация о материале, корпус | Алюминиевое литье под давление |
| Информация о материале, золотник | Легированная сталь, нержавеющая |