"Кран шаровой с пневмоприводом VZBM-A-2""-RP-25-F-3T-B2-PA80"

В продаже Шаровые краны END-Armaturen "Кран шаровой с пневмоприводом VZBM-A-2""-RP-25-F-3T-B2-PA80" оптом и в розницу. Нашли дешевле? Предоставьте свою цену, Мы сформируем более выгодное предложение. При заказе от 3000р., доставка по Самаре - БЕСПЛАТНО! Возможна отправка товара в любую точку РФ транспортной компанией.

КУПИТЬ В 1 КЛИК
Цена:
"Кран шаровой с пневмоприводом VZBM-A-2""-RP-25-F-3T-B2-PA80"

Технические характеристики

Шаровой кран Festo из никелированной латуни, 3-ходовой (T-порт), внутренняя резьба: G2”, условный проход: DN50, номинальное давление до 25 бар, температура среды: -20°…+130°С, номинальный расход: 292 m3/h, уплотнения: HNBR, PTFE.Поворотный привод: двустороннего действия, давление управления: 5,5 ... 8 бар.
Тип конструкции3-ходовой шаровой кранПоворотный привод
Тип управленияпневматический
Положение при сборкеЛюбое
Тип крепленияЛинейный монтаж
Присоединие запорного клапанаRp2
Индикатор позиции переключенияНаправление прорези = направление пропускной способности
Номинальный внутренний диаметр DN50
Рабочее давление5,5 ... 8 bar
Номинальное давление, запорно-регулирующая арматура25
СредаСжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [-:-:-]Инертные газыВода (без водяного пара)Нейтральные жидкости
Рабочая средаСжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4]
Примечание по рабочей средеТемпература точки росы на 10°C ниже температуры окружающей/рабочей средыВозможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка)
Температура среды-20 ... 130 °C
Температура окружающей среды-20 ... 80 °C
Расход Kv, T- образный тройник, угловой292 m3/h
Замечания по материалуСодержит PWIS веществаСоответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS)
Материал корпусаНикелированная латунь
Номер материала корпусаCW617N
Материал уплотненийHNBRPTFE
Материал шарикаBrass, chrome-plated
Номер материала шараCW614N
Материал валаЛатунь
Номер материала валаCW614N
Вес продукта7.657 g
Классификация сопротивления коррозии CRC1 - Низкая стойкость к коррозии